当井下集装箱运输成为常态，传统翻矸设备的“不兼容”与“不安全”便再也无法回避。在三河口矿业，一场针对地面翻矸系统的升级改造刚刚落下帷幕，自主改造的新型多功能翻矸机，不仅在行业内首次实现了矿车与集装箱的“双向适配”翻运，更彻底解决了井下单轨吊吊装矿车运行的安全隐患，实现了翻矸效率、安全系数与职工劳动强度的“两升一降”。

近年来，随着矿井大力推行集装箱运输，运输载体的变化让原有翻矸设备“掉队”——老式翻矸机结构固定，只能翻转标准矿车，面对尺寸、重心、卡扣位置均不同的集装箱，完全无法作业。更为棘手的是，井下单轨吊不得不继续吊装矿车来完成部分运矸任务。

解决问题的出路在于与时俱进、以变应变。三河口矿业公司将目光投向翻矸环节，决心从源头打通“矿车”与“集装箱”之间的壁垒。他们没有简单采购成套设备，而是用最省钱的办法，对原有翻矸机进行深度改造，在机械结构、液压系统、传感识别三个维度同时发力，研制出新型多功能翻矸机，能够自动识别进入工位的运输载体，并智能切换翻转程序。据了解，这一“双向适配”能力，在行业内尚属首例。

升级改造带来的变化，可以用三个数字概括：50%、30%、0。

矿车替换为集装箱后，单轨吊运输效率提高50%，副井提升物料效率提高30%。井下物料周转就像换上了“高速通道”，再也不用来回倒腾。井下单轨吊吊装矿车的安全隐患彻底归“0”，所有翻矸作业全部在地面一键完成，翻矸过程具有过载保护、位置自锁、异常报警等多重防护，安全系数直线上升。同时，职工劳动强度大幅下降，人工挂钩、摘钩、推车、清理等工序成为历史，一人一钮轻松搞定。

如今，走进三河口矿业地面翻矸车间，画风已经完全不同，操作工轻点一下启动键，剩下的全交给机器。激光一扫，就知道来的是矿车还是集装箱。液压臂随即调整力度和角度，稳稳抱住载体，翻转卸矸，一气呵成。翻一个集装箱，2分钟，翻一辆矿车，1分钟。

“我们以较低投入解决了‘新旧载体混运’难题，为辅助运输地面保障环节补齐了拼图。下一步，我们将以翻矸系统改造为起点，向井下运输、物料周转、矸石综合利用等环节延伸，持续推动各类生产系统迭代升级。”三河口矿业副经理王建风说。